Epave José Illueca

L’épave du José Illueca, située au large de Port-Vendres, est un site de plongée fascinant et chargé d’histoire. Ce cargo, construit en 1922 à Gdansk, a été coulé par des chasseurs britanniques le 19 avril 1944, durant la Seconde Guerre mondiale.

Caractéristiques de l’Épave

• Histoire : Le José Illueca était un cargo construit en 1922 à Gdansk, mesurant 46 mètres de longueur et 7,50 mètres de maître bau. Initialement conçu pour le transport maritime, il a été vendu en 1944 à l’armement José Illueca basé à Las Palmas. Malheureusement, le 19 avril 1944, le navire a été coulé par des chasseurs britanniques au large de Port-Vendres, ajoutant une page tragique à son histoire.
• Structure et Exploration : L’épave du José Illueca est relativement bien conservée, malgré les décennies passées sous l’eau. Les plongeurs peuvent observer la structure du navire, qui témoigne de l’ingénierie maritime de l’époque. Bien que le cargo soit en partie dégradé, les contours de sa coque et certains éléments de son infrastructure restent bien visibles, offrant une plongée immersive dans l’histoire.
• Localisation : L’épave repose à une profondeur accessible aux plongeurs de niveau intermédiaire à avancé. Elle se trouve non loin de la côte de Port-Vendres, ce qui en fait une destination populaire pour les plongées en mer. Les conditions de visibilité varient, mais les plongeurs peuvent généralement explorer l’épave dans de bonnes conditions.
• Vie Marine : Comme de nombreuses épaves, le José Illueca est devenu un habitat pour une multitude d’espèces marines. Les plongeurs peuvent y observer une variété de poissons et d’invertébrés qui ont colonisé les structures du navire. Les zones où la coque est brisée ou corrodée offrent des cachettes idéales pour de nombreuses créatures marines.
• Accès et Sécurité : Le site est recommandé pour les plongeurs ayant une certaine expérience, en raison de la profondeur et de la complexité de l’épave. Une préparation adéquate est nécessaire, et l’utilisation de lampes sous-marines est conseillée pour explorer les parties les plus sombres de l’épave.